不管怎样，无线电远距离通信已经作为新生事物出现在地球上。^0\0?暁¨说^网′ \醉¨欣,章-踕^更~鑫￠哙¨这是客 观存在。电报公司的老板们渐渐认识到，不承认这个客观事实是不行的。当 年年底，远东电报公司和英美电报公司举行年会，大会主席引用了几个专家 的评论来安抚各个股东。他要大家看清形势，解除顾虑。其中有个专家的评 论是这样的：“尽管建立一个商业无线电系统已经快要成为事实，但是海底 电缆在长时期里还是长途电报的重要工具。很明显，无线电在保密和可靠性 等方面不能同海底电缆竞争，它不能完全取代海底电缆。”

这个判断是很有见解的。无线电的确不能完全取代海底电缆 （直到八十 年以后的今天还是这样），就象飞机不能完全取代轮船一样。不过，无线电 的快速、经济、无处不到等优点，又是海底电缆没法相比的。

用无线电传送“S”字母横越大西洋的试验取得成功以后，只要建立起永 久性的电台，洲际无线电通信就是指日可待的事情了。

为了向全世界证明这一点，1902年十月，马可尼在普尔杜发射台和美国 轮船“费拉德尔菲亚”号之间做了进一步的试验。^微\趣\小^说~ _首^发-这艘轮船是从英国南安普 敦港 （同怀特岛隔水相望）航行到美国纽约的。发射机和头年用的相同。船 上的接收机采用固定天线，架设在主桅杆上，高出海平面六十米。接收机终 端用的是莫尔斯电报机，可以把信号记录在电报纸上。这次试验进行得特别 顺利。“费拉德尔菲亚”号在距离普尔杜发射台二千五百公里的地方收到了 从普尔杜发来的电报信号，电文有确实的内容。如果拍发测试字母，接收距 离就会更远，可以达到三千二百公里。试验完毕，马可尼展示了电报纸的记 录信号，对收发距离也认真进行了核实，并且让船长米尔和船上的主管官员 签了字。这次试验的结果公布以后，怀疑派终于没话可说了。

加拿大政府对这次试验取得的成绩很满意，特地拨出一万六千英镑给马 可尼，让他在格拉斯湾建立一个大功率的发射台。1902年十二月的一个夜 晚，相隔三千多公里的普尔杜台和格拉斯湾台开始试验通信。这是英国和加 拿大之间第一次正式进行的洲际无线电通信。?鸿?特,小^说¨罔¨ ·蕪?错?内+容-试验结果，英国接收加拿大发 出的信号很清晰；加拿大接收英国发出的信号要差些。这表明普尔杜台的发 射功率还不大够。于是，马可尼公司又花了一笔款子，改装普尔杜台的设备。 改装完成以后，两台之间的正式通信完全成功。第一份从加拿大拍到英国的 正式电报是马可尼发给英国国王和意大利国王的。两个国王收到电报以后， 都回电表示感谢。

美国对加拿大和英国之间的通信成功，十分羡慕。不久，他们就请马可 尼主持，在科德角修造了一座大功率的发射台。从这里发给英国的第一份无 线电报是美国总统发给英国国王的。无线电成了各国政府首脑和国王的宠 儿。

1903年春天，开始从美国向英国《泰晤士报》用无线电传送新闻。每天 的最新消息当天就可以见报。那些曾经诋毁过无线电通信试验的报纸只好认 输了。

这时候，马可尼的事业已经在全世界范围里取得了很大的发展。除了英 国、意大利、加拿大和美国以外，德国、比利时和刚果等很多国家的海岸、 要塞也都建造了马可尼式的无线电台。成百艘在大西洋航线上行驶的邮船也 纷纷采用了马可尼的装置。无线电开始成了全球性的事业。

发明权的诉讼

在科学史上，一项重大的发明刚刚破土而出的时候，总会遇到种种非难 和阻力，而它一旦开了花，结了果，接踵而来的，就是有关发明权的争论： 究竟谁是真正的发明者。

无线电事业展现出了灿烂的前景，无线电的发明权也就成了追逐的目 标。有的人不承认波波夫的工作；有的人对马可尼的贡献提出非议；有的人 却这样问：攻劳究竟该归波波夫还是马可尼？或者该归更早的先行者？

几位无线电事业的先驱，象布冉利、卢瑟福和洛奇等，他们都对发明权 抱着谦虚的态度。

波波夫既肯定了自己的工作，又承认马可尼的贡献。同时，他也对马可 尼提出了一点批评。

1902年七月，波波夫和马可尼曾经见过面。马可尼随同意大利国王，乘 巡洋舰“卡洛艾伯图”号访问俄国喀什港。俄国各报发表了热情的文章，称 赞马可尼在俄美之间第