基础上制造出的第一辆坦克样车

“小游民”坦克。该车重18.3吨，发动机功率105马力，时速3.2公里，乘 员2人，车上装一门发射2磅炮弹的火炮和数挺机枪。

1916年，第二辆坦克“大游民”又问世了。这种坦克定型投产后称Ⅰ型 坦克，发动机功率105马力，时速达6公里，乘员8人，装2门发射6磅炮 弹的火炮和4挺机枪。Ⅰ型坦克于1916年9月15日首次投入索姆河战斗， 这是世界上第一批用于实战的坦克。

需要指出的是，当时坦克的履带都通过车体顶部两侧并构成一个完整的 闭合圈。这种结构带来了两个直接的后果：一是不可能把旋转炮塔安装在车 体顶部；二是履带前部的最大高度非常接近车体的最大高度，这使坦克具有 良好的爬坡能力。此外，还有一种危险，即子弹爆炸飞溅对乘员会产生威胁。 因为当时的装甲防护只是铆在框架上的锅炉钢板，上面有许多小裂缝，灼热 的子弹碎片就从这里钻入车内。为了对付这种情况，坦克乘员不得不穿上防 弹衣，戴上链结式面罩。